Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T: 1419
R: 2181
|
29/1/2007 -
16:46u
| Quote
|
Voilà! Dit zijn de eerste foto´s van de compleet nieuwe Citroën C5. Eind 2007 zal de Franse autofabrikant het nieuwe model (vermoedelijk) presenteren op de IAA in Frankfurt. Volgens ingewijden zal de C5 vooral agressiever en sportiever zijn vormgegeven.
Citroën bracht in het voorjaar van 2001 de C5 op de markt. Het model was de opvolger van de Xantia en werd een groot succes. In 2004 werd het model grondig gefacelift, maar in 2007 is het toch echt tijd voor een opvolger. Zes jaar na de introductie van de C5 komt Citroën dan ook met een volledig nieuw model. Het eerste testwerk op de openbare weg is inmiddels in gang gezet. En wij hebben de eerste foto´s.
Agressiever design
De zware camouflage van het prototype dat wij in Zweden betrapten toont ons weinig van het design van de C5. Vermoedelijk krijgt het model wat designkenmerken van zowel de C4 Picasso als de C6 en nemen de afmetingen toe. Maar ook de diverse conceptcars die Citroën in de loop der jaren heeft gepresenteerd kunnen designkenmerken ‘geleend’ hebben aan de C5. Al met al is de nieuwe C5 volgens ingewijden een wat agressiever en sportiever ogend model.
Stuurwiel uit de C4 en C6
Net als zijn voorganger zal de C5 worden voorzien van hydraulische vering, een automatische parkeerrem en LED-achterlichten. Citroën zal de nieuwe C5 gaan produceren in de fabriek in Rennes-la-Janais en deelt veel onderdelen, waaronder de motoren en de versnellingsbak met de Peugeot 407. Ondanks dat claimt Citroën dat 99 procent van de zichtbare onderdelen specifiek voor de C5 zijn ontworpen. Het stuurwiel zal net zoals in de C4 en C6 zijn voorzien van een gefixeerd middengedeelte.
Motorengamma
Wat motoren betreft zal er een ruim aanbod komen. Vooral de dieselmotoren zullen weer zeer populair zijn. Verwacht dan ook een 2.0 en 2.2 HDi (150 en 170 pk) en een 2.7 liter V6 HDi (208 pk). Wat benzinemotoren betreft zal er de keuze zijn voor de 1.8 (125 pk), de 2.0 (140 pk) en de ruim 200 pk sterke 3.0 liter V6.
Werelddebut: eind 2007
Zoals het er nu naar uit ziet zal Citroën de nieuwe C5 presenteren op de IAA in Frankfurt (september 2007). Het model staat dan eind 2007 of begin 2008 bij de dealers.
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/71299501347_c5.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/712995014127_c5.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/712995016136_c52.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/71299501759_c5.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/71299501913_c5.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/712995038137_c5.jpg
Bron: © http://img417.imageshack.us/img417/1994/c52007front7fs.jpg
Bron: © http://img441.imageshack.us/img441/3200/c52007back8nu.jpg
Bron: © http://img232.imageshack.us/img232/8404/c5iiiwsd8xs7.jpg
Bron: © http://img171.imageshack.us/img171/4279/c5iikp5.jpg
Bron: © http://img213.imageshack.us/img213/4965/112va9.jpg
Bron: © http://img384.imageshack.us/img384/3479/c5dessinnombs3.jpg
Bron: © http://www.xelopolis.com/blog/images/citroen/citroenC5_2_3.jpg
Bron: © http://www.automotorsport.se/bigpix/2007/c5_spy_illus_big.jpg
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
21/3/2007 -
15:06u
| Quote
|
Onder deze dikke camouflerende huid gaat de nieuwe Citroën C5 Break schuil. De opvolger van de voor Citroën zeer succesvolle stationwagon zal nog dit jaar worden gepresenteerd.
Citroën bracht in het voorjaar van 2001 de C5 op de markt. Het model was de opvolger van de Xantia en werd een groot succes. In 2004 werd het model grondig gefacelift, maar in 2007 is het toch echt tijd voor een opvolger. Zes jaar na de introductie van de C5 komt Citroën dan ook met een volledig nieuw model. Het eerste testwerk op de openbare weg is inmiddels in gang gezet. In januari al toonden wij foto’s van de C5 Sedan, en nu dus ook van de C5 Break.
Kenmerkend Citroën-design
De zware camouflage van het prototype dat wij in Zweden betrapten toont ons weinig van het design van de C5. Vermoedelijk krijgt het model wat designkenmerken van zowel de C4 Picasso als de C6 en nemen de afmetingen toe. Maar ook de diverse conceptcars die Citroën in de loop der jaren heeft gepresenteerd kunnen designkenmerken ‘geleend’ hebben aan de C5. Al met al is de nieuwe C5 volgens ingewijden een wat agressiever en sportiever ogend model.
Gefixeerd stuurwiel
Net als zijn voorganger zal de C5 worden voorzien van hydraulische vering, een automatische parkeerrem en LED-achterlichten. Citroën zal de nieuwe C5 gaan produceren in de fabriek in Rennes-la-Janais en deelt veel onderdelen, waaronder de motoren en de versnellingsbak met de Peugeot 407. Ondanks dat claimt Citroën dat 99 procent van de zichtbare onderdelen specifiek voor de C5 zijn ontworpen. Het stuurwiel zal net zoals in de C4 en C4 Picasso zijn voorzien van een gefixeerd middengedeelte.
Motorengamma
Wat motoren betreft zal er een ruim aanbod komen. Vooral de dieselmotoren zullen weer zeer populair zijn. Verwacht dan ook een 2.0 en 2.2 HDi (150 en 170 pk) en een 2.7 liter V6 HDi (208 pk). Wat benzinemotoren betreft zal er de keuze zijn voor de 1.8 (125 pk), de 2.0 (140 pk) en de ruim 200 pk sterke 3.0 liter V6.
Werelddebut: eind 2007
Zoals het er nu naar uit ziet zal Citroën de nieuwe C5 presenteren op de IAA in Frankfurt (september 2007). Of de Sedan en Break tegelijkertijd debuteren is op dit moment onduidelijk. Het model staat dan eind 2007 of begin 2008 bij de dealers.
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/7321105240126_c5-break2j.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/732110524310_c5-break4j.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/7321105245176_c5-break5j.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/7321105239144_c5-brea.jpg
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
17/10/2007 -
22:46u
| Quote
|
Morgen onthult Citroën de nieuwe C5 in Parijs. Wij hebben nu echter al de eerste officiële foto’s en informatie voor u!
Om maar meteen met de deur in huis te vallen: de auto zal de echte puristen onder de Citrofielen tegen de borst stoten. De basisversies (1.6 HDiF en 1.8 benzine) zijn namelijk uitsluitend met schroefveren te krijgen. Géén hydropneumatische vering dus voor alle C5-modellen! Citroën hoopt namelijk met conventionele basismodellen meer klanten te trekken.
De tweeliter benzine- en dieselversies zijn met zowel schroefveren als het geavanceerde Hydractive 3 veersysteem te koop. Op de 3.0 V6 en 2.7 HDiF behoort Hydractive 3 tot de standaarduitrusting.
Op veiligheidsgebied zit het wel snor met de Citroën C5: naast het obligate ABS zijn er maximaal negen airbags en een Lane Departure System standaard.
Het motorengamma is als volgt: op benzinegebied trapt het af met een 1,8-liter viercilinder met 127 pk en 170 Nm koppel, gevolgd door een tweeliter met 143 pk en 200 Nm. Het topmodel is als vanouds de 3.0 V6 met 215 pk.
De 1.6 HDiF is de basisdiesel. Het blok levert 110 pk en 240 Nm koppel. De 2.0 HDiF is de tweede dieseloptie, met 138 pk en 320 Nm. Daarna zijn er de 2.2 HDiF (173 pk/370 Nm) en het topmodel op dieselgebied, de 2.7 HDiF met 208 pk en 440 Nm.
De nieuwe Citroën C5 komt begin volgend jaar op de markt. Met de auto wil het Franse merk gaan concurreren met de Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Renault Laguna en Toyota Avensis. Het worden spannende tijden in het D-segment!
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/7/6f2404b93bd45116d110786add57ef37.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/1/18935dc7f64b42060bd16d9187c301d1.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/0/e9b9a29387f4bbee384c8fccb290cbb0.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/1/c0f483d4dcc30f0959145c443d2f2641.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/9/da9e8fbbc6d3dd5a03a58017e3dac859.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/e/1eea0bfc703d82496db9302d3433dffe.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/f/8cb17d9094c32ec72a39e39f1b60742f.jpg
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
17/10/2007 -
22:54u
| Quote
|
|
Zeer mooi ! exclusiviteit precies alom !
|
RaBBiT09
wzl-lid
Sinds 21/5/2006
T:3 -
R:299
|
17/10/2007 -
23:40u
| Quote
|
|
idd zeer mooi, maar wel verdomme veel knopkes, precies een cockpit van een vliegtuig..
|
DeProost
wzl-lid
Sinds 20/3/2005
T:11 -
R:739
|
18/10/2007 -
18:01u
| Quote
|
|
the new audipeugeot has arrived!
|
blabla
wzl-lid
Sinds 22/10/2004
T:46 -
R:421
|
18/10/2007 -
20:26u
| Quote
|
|
EINDELIJK eens ne C5 met achterlichten die meevallen, daar hebben we lang op moete wachten
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
19/10/2007 -
18:03u
| Quote
|
De nieuwe C5 is 4,78 meter lang, 1,86 meter breed en 1,45 meter hoog. Dat is drie centimeter langer, elf centimeter breder en drie centimeter lager dan het huidige model. De break is vijf centimeter langer.
De C5 berline staat in maart in de showrooms. De break volgt in april. Prijzen geeft Citroën nog niet vrij maar het is de bedoeling dat die onder het niveau van de Mondeo komen. Op termijn is de C5 ook leverbaar met SnowMotion. Een tractie controle-systeem dat ook was te vinden op de AirLounge, de concept-cabriolet die aan de presentatie van de productie-C5 vooraf ging. De C5 komt ook in China en wordt voor de lokale markt ook daar geproduceerd.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/2/6172c0757090ea45c641e1230a034f12.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/a/1b80c155e0e1801197c16cfcd1f2e02a.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/4/8ae09a4a1490c0bdebe4c0bf86627ed4.jpg
Laatst aangepast door
Draco
op 19/10/2007 18:03:47u
(1x aangepast)
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
19/10/2007 -
19:38u
| Quote
|
|
echt heel mooi . gaat veel succes hebben ; ben ik zeker van
|
Angus Young
wzl-lid
Sinds 27/10/2004
T:25 -
R:244
|
25/10/2007 -
20:53u
| Quote
|
De achterkant doet mij een beetje denken aan de Lexus GS... Which is a good thing 
Ziet er heel mooi uit, hopelijk is de afwerking navenant. Citroën heeft alleszins op designvlak Renault al verslagen!
|
LowLife
wzl-lid
Sinds 11/4/2005
T:5 -
R:53
|
31/10/2007 -
13:43u
| Quote
|
Tijdens het autosalon van Frankfurt, stond er een cabriolet een conceptwagen, nu ik deze C5 zie, trekken ze wel redelijk sterk op elkaar.
Bron: © http://i233.photobucket.com/albums/ee44/Lowlife_rockstar/DSC00103.jpg
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
31/10/2007 -
20:10u
| Quote
|
eindelijk een cabrio versie ervan ..  Hopelijk !
|
DeProost
wzl-lid
Sinds 20/3/2005
T:11 -
R:739
|
31/10/2007 -
20:24u
| Quote
|
sweeet
echt ne schone, ben is benieuwd ik ga alvast naar't salon
|
