loan
wzl-lid
Sinds 15/12/2004
T:0 -
R:31
|
23/2/2007 -
21:23u
| Quote
|
|
Ik ben al heel mn leven BMW fan geweest, maar thuis hebben ze net ne A4 gekocht en moet toegeven, fuck BMW nu za. Hebben jarenlang met 5reeks gereden maar das nu gewoon niet meer betaalbaar voor ne normale mens, zelfs de 3 reeks is verschrikkelijk duur als ge een paar opties wilt. Als ik nu tuusen de A6 of 5 moet kiezen, dan twijfel ik gene seconde. De nieuwe 3 is trouwens ronduit lelijk. Als we over de M versies spreken, dat is natuurlijk iets anders. Dat zijn simpelweg de beste/tofste autos ooit gemaakt.
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
24/2/2007 -
13:51u
| Quote
|
Eerder deze week lieten we de Audi’s A5 en S5 al in volle glorie zien. Nu heeft Audi ook het officiële materiaal van de nieuwe coupé vrijgegeven.
“De mooiste die ik ooit heb ontworpen,” zegt ontwerper Walter de’ Silva van de Audi A5. De nieuwe coupé van Audi staat vanaf april in de showrooms en wordt vanaf juli geleverd. De’ Silva liet zich inspireren door de Novolari concept car uit 2003 maar ook door het verleden. Zo is de vorm van de C-stijl geïnspireerd op de Oer-quattro uit de jaren ’80.
De Audi A5 heeft een lengte van 4,63 meter. De kofferbak heeft een inhoud van 455 liter; daarmee is de nieuwe coupé een volwaardige GT. Audi levert de A5 in eerste instantie alleen met de 3,2-liter V6 FSI benzinemotor met 265 pk. Daarmee gaat hij in 6,1 seconden van 0 naar 100 km/u en de top is netjes begrensd op 250 km/u. In de herfst wordt het programma aangevuld met de 1,8-liter TFSI motor met een vermogen van 170 pk.
Bij de start met de A5 zijn ook meteen dieselmotoren leverbaar. De sterkste is de 3,0-liter V6 TDI met een maximaal koppel van 500 Nm. Hij gaat er mee in 5,9 seconden van 0 naar 100 km/u en de topsnelheid is opnieuw 250 km/u. Audi claimt een gemiddeld verbruik van 7,2 liter per 100 km. Een tandje minder kan ook: met de 2,7-liter TDI die een vermogen heeft van 190 pk. Een sprint van 0 naar 100 km/u in 7,6 seconden en een top van 232 km/u zijn de bijbehorende waarden. Hier wordt een verbruik geclaimd van 7,6 liter. De 2,7-liter wordt alleen geleverd met voorwielaandrijving.
S5
Voor wie dit allemaal nog niet indrukwekkend genoeg is, introduceert Audi maar meteen de S5. Die gaat op het zelfde moment in de verkoop als zijn mindere broeders. Hij is voorzien van een V8 met een vermogen van 354 pk en een maximale trekkracht van 440 Nm. De sprint van 0 naar 100 km/u gaat in 5,1 seconden en de topsnelheid is ook hier begrensd op 250 km/u. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en de afstemming van het onderstel is wat sportiever afgestemd dan bij de A5. Wat betreft zijn uiterlijk past de nieuwe coupé goed tussen de andere leden van de S-familie: de lamellen van de grille zijn verchroomd, net als de kappen van de zijspiegels en natuurlijk zijn er vier ovalen uitlaatpijpen. Tot slot staat de S5 op 18 inch wielen.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/5/c314dd98690ba334fa81fe26bffa5e65.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/2/e9bc1128ddaf61aa5354cc7f024110e2.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/1/c1547587e29f40d781c40f2b6d8a76e1.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/c/df1951a9a3b87a9c9a26e43d37eec7ac.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/f/8c14d8fe41eda00f3fe26cab3091807f.jpg
|
loan
wzl-lid
Sinds 15/12/2004
T:0 -
R:31
|
25/2/2007 -
21:51u
| Quote
|
|
Heeft langs vanachter trouwens een BMW 3reeks trekje volgens mij?!
|
cush
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 -
R:422
|
26/2/2007 -
11:18u
| Quote
|
loan schreef:
Heeft langs vanachter trouwens een BMW 3reeks trekje volgens mij?!
monthsbehind.com ?
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
27/3/2007 -
19:18u
| Quote
|
Audi maakt de prijzen van de A5 bekend. Op de instapper met 1.8 TFSI motor na, hangt aan de meeste versies een prijskaartje.
De 3.2 FSI met 265 pk sterke V6 kost met handgeschakelde zesbak 56.265 euro, deze versie komt in het najaar. Eerder is er al een 3.2 FSI met achttraps Multitronic automaat, maar daarvan heeft Audi nog geen prijs. De topper, de S5 met 354 pk sterke V8 FSI kost 76.000 euro. Dieselen kan vanaf 53.665 euro met de 2.7 TDI met een V6 die 190 pk levert. De V6 TDI met een inhoud van 3,0 liter schopt het tot 240 pk en 500 Nm, en gaat voor 59.065 euro op kenteken. De eerste exemplaren worden in juli afgeleverd, de 1.8 TFSI volgt later. De instapper wordt waarschijnlijk wel voor minder dan 50.000 euro aangeboden.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/e/5792ac126a438d4b48cc0b5002f48fde.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/2/6da8d0ba61e154047e435b83272e09b2.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/4/a08f7344b7554ea7473911d242e98254.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/b/1143c522f29b9db9e3663c9c34bb2d8b.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/6/3879f708c69b000e4e0d07540d0d5526.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/a/d89e36f78730076cb220b3b1e4b6ebda.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/1/c1547587e29f40d781c40f2b6d8a76e1.jpg
|
RaBBiT09
wzl-lid
Sinds 21/5/2006
T:3 -
R:299
|
27/3/2007 -
21:03u
| Quote
|
|
prijzen van NL wsl?? want ik had gehoord dat de prijs van de A5 ergens op het niveau van de A6 zou zitten..
|
caoimhin
wzl-lid
Sinds 11/6/2006
T:2 -
R:144
|
27/3/2007 -
21:54u
| Quote
|
|
Zijn idd de prijzen voor de Nederlandse markt, redelijk nutteloos dus om deze te posten.
|
RaBBiT09
wzl-lid
Sinds 21/5/2006
T:3 -
R:299
|
27/3/2007 -
23:11u
| Quote
|
bwoa nutteloos..
is er zo geen simpele regel, dat bvb de prijzen op belgische markt ong 80% zijn van die op de nederlandse?
dan zou het wel handig zijn..
|
caoimhin
wzl-lid
Sinds 11/6/2006
T:2 -
R:144
|
27/3/2007 -
23:59u
| Quote
|
RaBBiT09 schreef:
bwoa nutteloos..
is er zo geen simpele regel, dat bvb de prijzen op belgische markt ong 80% zijn van die op de nederlandse?
dan zou het wel handig zijn..
Nee die is er niet  Net daarom dat ik ze nutteloos vind. Er zijn zelfs wagens die in Nederland goedkoper zijn als in België ! Al zijn die wel in de minderheid
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
12/4/2007 -
19:54u
| Quote
|
Ook de nieuwe coupé van Audi kan worden voorzien van het S line-pakket. Net als bij andere modellen van Audi omhelst dit accessoirepakket een aantal aanpassingen aan het uiterlijk en aan het onderstel van de auto.
Wie een S line-pakket voor op zijn A5 bestelt krijgt een auto met een sportonderstel dat de auto een centimeter dichter bij het asfalt brengt dan de standaard A5. Bij de wielen is er keuze uit 18 of 19 inch exemplaren en op den duur wordt het assortiment zelfs uitgebreid met 20 inch wielen. Verder is de A5 met het S line-pakket herkenbaar door zijn iets gewijzigde voorbumper en een achterbumper waarbij het lijkt of de auto een diffusor heeft.
De stoelen van de A5 met heet S line-pakket zijn naar keuze bekleed met een combinatie van stof en leder of van leder en nappa. Ook alcantara met geperforeerd leder behoort tot de mogelijkheden. De midddelste baan op de zetel is dan uitgevoerd in zilver.
Verder is er in het interieur een speciaal stuurwiel, accenten van mat aluminium en zo her en der komt het S line-logo terug. Verder kan in combinatie met dit pakket een speciale kleur rood en zilver worden besteld.
Kopers hebben bij de S line de keuze uit het interieur- en exterieurpakket. Foto’s van de A5 S line zijn er nog niet, vandaar dat we het moeten doen met deze gewone uitvoering. Dit keer in het blauw.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/6/0df7f3ef62dc1c522f7e4133025e7866.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/0/c225c2d6e0c76ad0c6cf0592b2de6740.jpg
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
25/4/2007 -
19:49u
| Quote
|
Bron: © http://www.garnierstreamingmedia.com/asx/playlister_standaard.asp?cat=44&videoID=2604
(werkt nog niet, of verkeerde link op site, kzal hem dan nog wel aanpassen)
De Audi A5 staat eind juni bij de dealers. AutoWeek reed ‘m echter al in Noord-Italië en daarbij maakte de 3.0 TDI Quattro nog meer indruk dan de S5.
Zoals het een coupé betaamt, zit je diep in de S. Het nadeel van coupés met een laag dak, namelijk slecht zicht rondom, heft Audi ten dele op door enorme buitenspiegels te monteren. Dat zie je niet vaak bij dit soort auto’s en bovendien leveren ze wel wat windgeruis op, maar veiligheid voor alles. Wanneer je instapt, de stoel lekker diep kan instellen, en het stuur riant in hoogte en in diepte verstelbaar is, dan kan het al bijna niet meer misgaan. Toch merk je al direct dat ook de S5 geen supernerveuze, ultrasportieve coupé is. Daarvoor stuurt hij nog te licht en te afstandelijk. Een BMW 3-serie Coupé reageert bijvoorbeeld veel directer op stuurbewegingen. In bochten doet de A5 het goed, onderstuur is hem vreemd, maar als je de bocht uitaccelereert voel je dat het een flinke auto is. Met V8 en vierwielaandrijving weegt de S5 1.630 kilo, niet zo vreemd dus. Overigens is de sportiefste S5 knetterhard wanneer hij ook nog eens zoals dit testexemplaar op 19 inch met ultraplat rubber staat. Kuilen worden meedogenloos doorgeven. Als we even later met een van minder platte banden voorziene 3.0 TDI Quattro op pad gaan, blijkt het onderstel comfortabeler. Overigens stuurt de diesel nog wat lichter dan de S5.
3.0 TDI indrukwekkend
Audi gebruikt voor de S5 een 4.2 FSI, maar het is niet de tot het uiterst opgefokte motor van de RS4. Deze versie levert met 354 pk (RS4: 420 pk) en 440 Nm meer dan voldoende vermogen, maar de auto geeft geen bijzondere snelheidskick. Hij roffelt fraai, en versnelt heel gelijkmatig over een breed toerengebied. En dan stappen we in de A5 met sterkste diesel, de 3.0 TDI met 240 pk en 500 Nm. Wat een machine! Gruwelijk hard sleurt de V6 met commonrailinspuiting en een turbo de A5 de bergen op. Een geweldenaar, hij voelt op de tussensprint zelfs vlotter aan dan de S5, zolang je de naald van de toerenteller maar boven de 1.750 toeren houdt. Daarbij is –ie zo stil dat je nauwelijks door hebt met een diesel onderweg te zijn.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/3/34c4ad646e61da4d955c523773bc6e13.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/a/98b826f6f860876e2866222b7cb0c00a.jpg
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
25/4/2007 -
22:30u
| Quote
|
|
ziet er echt very nice uit strak kontje .. I like it
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
24/5/2007 -
14:35u
| Quote
|
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/8/dae31a3486a6f027dcc7e59b16fc8158.jpg
Audi presenteerde vorige maand de S-Line voor de A5. Inmiddels heeft de importeur ook de prijskaartjes aan de beide sportieve pakketten gehangen.
Er is keuze uit twee pakketten: S-Line interieur en S-Line exterieur. Het startpunt is een 10 millimeter lager onderstel met stuggere demping. In combinatie met speciale 18 inch lichtmetalen wielen zorgt dit voor een sportiever weggedrag. Op den duur wordt het assortiment zelfs uitgebreid met 20 inch wielen. Verder is de A5 met het S Line-pakket herkenbaar door zijn iets gewijzigde voorbumper en een achterbumper waarbij het lijkt of de auto een diffuser heeft.
De stoelen van de A5 met heet S-Line-pakket zijn naar keuze bekleed met een combinatie van stof en leder of van leder en nappa. Ook alcantara met geperforeerd leder behoort tot de mogelijkheden. De midddelste baan op de zetel is dan uitgevoerd in zilver.
Verder is er in het interieur een speciaal stuurwiel, accenten van mat aluminium en zo her en der komt het S-Line-logo terug.
De meerprijs voor S-Line interieur bedraagt 2.858 euro, S-Line exterieur kost daar bovenop nog eens 2.511 euro. Beide pakketten zijn meteen vanaf de introductie van Audi A5 in juni leverbaar.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/b/21f0925a010011d1423d4706c3d4869b.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/5/f92105b37702c6f4ee526b6c23bca405.jpg
|
caoimhin
wzl-lid
Sinds 11/6/2006
T:2 -
R:144
|
24/5/2007 -
17:52u
| Quote
|
|
Audi, de meesters van het interieur.
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
24/5/2007 -
18:59u
| Quote
|
|
zeer schone wagen en het interieur is plus belle !
|
Felix Da Housecat
wzl-lid
Sinds 25/9/2004
T:87 -
R:5895
|
25/5/2007 -
16:03u
| Quote
|
|
die lijkt wel op de 3 coupe imo
|
caoimhin
wzl-lid
Sinds 11/6/2006
T:2 -
R:144
|
25/5/2007 -
23:08u
| Quote
|
|
Niet akkoord
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
29/8/2007 -
22:21u
| Quote
|
Bron: © http://img441.imageshack.us/img441/6132/audia5widescreen058gy1.jpg
van de week zien rijden
die ledjes vooraan 
|
DeProost
wzl-lid
Sinds 20/3/2005
T:11 -
R:739
|
30/8/2007 -
14:22u
| Quote
|
ikke ook  nen s5 int zwart en hij ging SNEL
als ik ene mocht kiezen van 50.000 euro zou het den deze zijn (A5 s-line 3.0 TDI)
Laatst aangepast door
DeProost
op 30/08/2007 14:23:12u
(1x aangepast)
|
caoimhin
wzl-lid
Sinds 11/6/2006
T:2 -
R:144
|
29/11/2007 -
19:22u
| Quote
|
Na lang twijfelen en overleg is de kogel door de kerk, tijdens het autosalon bestel ik mij een A5 S-line 1.8TFSI .. nog zo lang wachten voor ik hem heb 
|
