Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T: 1419
R: 2181
|
2/4/2006 -
20:56u
| Quote
|
Bron: © http://www.3harts.nl/passat2004/VW%20Passat%20Coupe-2b.jpg
Bron: © http://bilder.autobild.de/bilder/1/67736.jpg
Bron: © http://hvtm.totalcar.hu/car/m/volkswagen/998823.jpg
Bron: © http://autojunkie.blogspot.com/passatc1.jpg
Bron: © http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/vw_pasat_coupe.jpg
Bron: © http://www.thecarconnection.com/images/gallery/10648_ZLMQFJLZPEJNK.jpg
Passat CC
Bron: © http://www.3harts.nl/passat2004/Passat-newCabrio%201.jpg
|
O ccasion
wzl-lid
Sinds 16/7/2004
T:106 -
R:1871
|
3/4/2006 -
14:48u
| Quote
|
dat zijn er 2 verschillende?
1 met achterdeuren en 1 zonder en beiden met hoog CLS-gehalte
van een saaie leasebak als een passat maak je toch geen coupé
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
3/4/2006 -
14:53u
| Quote
|
ja enkel die tweede foto klopt ni zenne
zag het nu ook net
|
Kalkoen
wzl-lid
Sinds 12/12/2004
T:7 -
R:880
|
3/4/2006 -
15:46u
| Quote
|
|
voorlaatste foto idd cls.. laatste zou ik eerder een 7 zegge..
|
Vicious
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:13 -
R:834
|
3/4/2006 -
17:13u
| Quote
|
|
en persoonlijk vind ik dat die laatste iets van bmw weg heeft (vooral de M5-velgen, maar de lijn ook wel beetje)
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
23/1/2007 -
13:49u
| Quote
|
Volkswagen komt in april 2007 op de markt met een supersnelle versie van de Volkswagen Passat.
Volkswagen lepelt de 3,6-liter motor uit de Volkwagen Touareg in de Volkswagen Passat. Niks nieuws, want in de Verenigde Staten is de motor al lang in de Passat leverbaar. In de Touareg en de Amerikaanse Passat komt die krachtbron tot 280 pk.
Voor de Volkswagen R36, die voor volgend voorjaar op de kalender staat, wordt de 3,6-liter V6 FSI tot 300 pk opgevoerd. Verder is al bekend dat de motor wordt gekoppeld aan de DSG-versnellingsbak en dat er sportstoelen en de nodige spoilers worden gemonteerd.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/b/b46eff1c6b414fd29b6018d3e92cabdb.jpg
***************************************************************************************
Volkswagen heeft onlangs bevestigd met een snelle R36-versie van de Passat te komen. Dat model staat gepland voor het voorjaar van 2007 en deze allereerste spyshots maken het geheel wat concreter. Zo zien we zowel een Sedan als een Variant!
Dat er meer sportieve modellen bij Volkswagen op stapel staan is al langere tijd bekend. Een logische stap voor Volkswagen is het uitbrengen van een sportieve variant van de Passat. Die zou onder meer kunnen gaan concurreren met de Mazda6 MPS, de Ford Mondeo ST, de toekomstige Alfa 159 GTA en feitelijk ook met de Audi S4. Onlangs maakte Volkswagen dan ook bekend dat er een Passat R36 in de pijplijn zit.
3.6 liter V6 FSI-motor
In de Verenigde Staten levert Volkswagen de Passat met een 3.6 liter FSI zescilinder zoals we die in Europa ook kennen uit de Touareg. Die motor dient als basis voor de Passat R36. Standaard levert de zescilinder benzinemotor een vermogen van 280 pk. In de R36 zal die motor minimaal goed zijn voor een vermogen van 300 pk. Gekoppeld aan een DSG-automaat moet de Passat R36 in staat zijn om binnen ongeveer 6 seconden naar 100 km/h te sprinten.
Sportieve uitstraling
Geheel passend bij het sportieve karakter van de Passat R36 zal de auto van het nodige sportieve spoilerwerk worden voorzien. De auto´s op de foto´s worden gekenmerkt door een sportieve voorbumper met geïntegreerde voorspoiler. Ook de grille is wat sportiever van vorm. Van opzij vallen de grote lichtmetalen wielen op met daarachter blauwe remklauwen. De zijskirts ronden het geheel aan de zijkant af. De achterzijde zal zowel bij de Sedan als bij de Variant worden voorzien van een spoiler op de achterklep c.q. kofferbak en een sportief gevormde achterbumper met daar door heen twee uitlaatpijpen. Uiteraard hoort ook een sportief afgesteld onderstel en een sportinterieur tot de uitrusting van de Passat R36.
Voorjaar 2007 bij de dealers
In het voorjaar van 2007 zal de Volkswagen Passat R36 op de markt komen. Het model zal leverbaar worden als Sedan en Variant.
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/61024124849139_vw.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/61024124850126_vw.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/61024124852192_vw.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/6102412485322_vw.jpg
****************************************************************************************
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/d/8a592332bf0bd3c18b7cf8601344439d.jpg
Volkswagen heeft de allersnelste Passat onthuld: de R36. De super-Passat heeft specificaties waar de concurrentie niet blij van zal worden…
De Volkswagen Passat R36 krijgt een 3,6-liter zescilindermotor met directe inspuiting. Het blok levert maar liefst 300 pk, 20 pk meer dan de Vectra OPC dus. Het vermogen wordt in tegenstelling tot bij de Opel Vectra OPC over vier wielen verdeeld. De R36 krijgt standaard de DSG-versnellingsbak.
Door al dit technische geweld kan de Sedan in 5,6 seconden naar 100 kilometer per uur sprinten, de Variant doet daar 0,2 seconden langer over. De topsnelheid is, zoals bij de meeste snelle Duitse auto’s, begrensd op 250 kilometer per uur.
De Passat R36 wordt gemaakt door Volkswagen Individual, een team ingenieurs dat is gespecialiseerd in snelle modellen.
Volkswagen presenteert de auto op de Motorshow van Essen. De super-Passat verschijnt in het tweede kwartaal van 2007 op de Duitse markt. De snelle Passat kan dan als sedan of variant worden besteld. De Nederlandse importeur vertelde ons dat de snelle Passat waarschijnlijk ook naar Nederland komt.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/d/e7bb1c2074d1fbcf303b7b87676a18fd.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/3/31ab02bb1327f5b829c5d11e4ab48f03.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/3/f1ffc032da4ce6ce60809796381563b3.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/5/ad77a9144f6ecabb5338ca0c94f1b665.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/6/f8fbc49dfdaa39f0b6be521b29e7fef6.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/b/a1de1fd32b7022da9a79b9fb1482809b.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/5/ed153375fcc50445a9bf42ab5a7b6fb5.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/3/3c85b771ac48f8b527ebf4f868304143.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/4/3466e6f840c390f472dd712c15240344.jpg
Laatst aangepast door
Draco
op 23/01/2007 13:54:25u
(1x aangepast)
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
23/1/2007 -
13:54u
| Quote
|
Volkswagen presenteert op de Salon van Genève de Passat Bluemotion. Net als de gelijknamige Polo is het een extra zuinige versie, die op diverse onderdelen is aangepast.
De Passat Bluemotion beschikt over de 105 pk sterke 1.9 TDI-motor. Op welke onderdelen de auto precies is aangepast kon de woordvoerder van Volkswagen nog niet zeggen, maar de auto beschikt in elk geval over een aangepaste transmissie. Net als bij de Polo Bluemotion moeten langere overbrengingsverhoudingen het verbruik drukken. Volgens de importeur komt de auto door zijn gunstige verbruik en lage uitstoot zelfs in aanmerking voor het Nederlandse A-label, waarmee het de enige middenklasser zou worden die dat predikaat verdient. Overigens is de Passat Bluemotion uiterlijk nauwelijks herkenbaar, omdat het niet nodig was de stroomlijn te verbeteren zoals bij de Polo Bluemotion wel het geval was. Verder krijgt de Passat Bluemotion een indicator die de ideale schakelmomenten aangeeft om zo zuinig mogelijk te rijden. De Passat Bluemotion zal ook op de AutoRAI 2007 staan, aan het einde van de zomer wordt de zuinige en milieuvriendelijke Passat leverbaar.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/d/a906e62191fc4a86bbd2a68a3390d74d.jpg
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
12/2/2007 -
15:06u
| Quote
|
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/9/97efda457bbde916f6bfcfa2b45ec859.jpg
Volkswagen heeft het doek van de Passat Bluemotion getrokken. De ultrazuinige Passat debuteert op de Autosalon van Genève.
Volkswagen claimt een gemiddeld verbruik van 5,1 liter diesel per 100 kilometer. De CO2-uitstoot bedraagt 136 gram per kilometer. De Passat Bluemotion krijgt een 1,9-liter TDI met 105 pk onder de kap die de auto naar een topsnelheid van 193 kilometer per uur stuwt. Voor de Variant geldt een topsnelheid van 190 kilometer per uur.
Het grote publiek kan de Volkswagen Passat Bluemotion en Passat Variant Bluemotion voor het eerst zien op de Autosalon van Genève, die vanaf 6 maart in Zwitserland gehouden wordt.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/b/ea7edbb4a72158211eac35e0c937fe2b.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/4/e01440c589f6ef34efbaa49c6b061c74.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/8/bc635f5d792c112fc731f9251615b888.jpg
Laatst aangepast door
Draco
op 12/02/2007 15:07:11u
(1x aangepast)
|
denterrorist
wzl-lid
Sinds 2/1/2007
T:0 -
R:5
|
12/2/2007 -
18:38u
| Quote
|
Die foto's lijken mij ook niet te kloppen
Maar dat er een coupe en een cabrio van afgeleid zal worden lijkt me logis
Peugeot heeft ook zijn 407 coupe
Renault brengt van zijn volgende Laguna ook een coupe en misschien een cabrio uit
en Ford is ook aan het werken aan een coupe en cabrio op de Mondeo
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
27/3/2007 -
19:23u
| Quote
|
De Passat Bluemotion krijgt 1.600 euro milieusubsidie en kost als sedan 32.590 euro, als Variant 33.990 euro. De auto heeft een A-label en stoot 136 gram CO2 per kilometer uit. Met een gemiddeld verbruik van 5,1 liter per 100 km is de speciale Bluemotion de zuinigste middenklasser. De 1.9 TDI levert 105 pk. Van een heel andere orde is de Passat R36, een kanon met 300 pk. Hij beschikt over een 3.6 V6, heeft vierwielaandrijving en kost als sedan 59.995 euro, voor de Variant vraagt VW 61.795 euro. De levering van de R36 start in juli, die van de Bluemotion eveneens.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/4/3466e6f840c390f472dd712c15240344.jpg
|
DeProost
wzl-lid
Sinds 20/3/2005
T:11 -
R:739
|
9/4/2007 -
2:44u
| Quote
|
|
passat cc = eos?
|
Bruce Willems
wzl-lid
Sinds 24/5/2006
T:22 -
R:412
|
13/4/2007 -
10:36u
| Quote
|
DeProost schreef:
passat cc = eos?
ja maar dan 3 meter korter en 1,5 meter smaller (bij benadering)
nog nooit die Eos gezien? die jeannettenbak is niet veel groter dan een golfje
en een passat is gigantisch
|
jean1989
wzl-lid
Sinds 22/10/2005
T:14 -
R:137
|
14/4/2007 -
12:34u
| Quote
|
Bruce Willems schreef:
DeProost schreef:
passat cc = eos?
ja maar dan 3 meter korter en 1,5 meter smaller (bij benadering)
nog nooit die Eos gezien? die jeannettenbak is niet veel groter dan een golfje
en een passat is gigantisch
Idd.. De Eos is denkik zelfs gemaakt op het onderstel van de Golf en Jetta.. Lijkt me ook logisch..
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
8/5/2007 -
20:02u
| Quote
|
Met de Passat Bluemotion laat Volkswagen zien dat een auto ook met bestaande productietechniek schoner kan worden. De diesel is nog lang niet aan het eind van zijn carrière.
In 2009 mogen auto’s gemiddeld niet meer 140 gram CO2 per kilometer uitstoten, in 2012 is dat zelfs 130 gram. Het huidige gemiddelde is 165 gram per kilometer, dus er staat de autofabrikanten dus niets anders te doen dan het zoeken naar alternatieven. Een gunstig gevolg hiervan is dat het gemiddeld verbruik hierdoor omlaag gaat, wat een prettige ontwikkeling is met onze eindige hoeveelheid fossiele brandstoffen.
De Passat Bluemotion waarmee we reden heeft onder de motorkap een 105 pk sterke 1,9-liter TDI liggen. Het verbruik van de motor is in de sedan gemiddeld 1 op 19,6 en in de Variant 1 op 19,2. De CO2-uitstoot is 136 respectievelijk 137 gram per kilometer. Voor de standaardversie van de 1,9-liter TDI liggen deze waarden op 1 op 17,9 en 159 gram per kilometer.
Vanwege het lage stationaire toerental moet je uitkijken dat de motor bij het wegrijden niet afslaat, maar als je eenmaal op weg bent, voelt de auto net als een gewone diesel. Mede door milieusubsidie is de Passat Bluemotion slechts 140 euro duurder dan de gewone 1.9 TDI.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/c/8483d879187f9343196b1dbd239f310c.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/4/f755ba78592bf6600cb8c8106a7df764.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/7/067744e773f935049e9840a58bab2d97.jpg
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
3/7/2007 -
10:45u
| Quote
|
Aanvankelijk had de Volkswagen Passat R36 nog deze maand bij de dealers moeten staan, maar de productie van de brute versie heeft vertraging opgelopen.
We hadden het al in de agenda staan, 17 juli zouden we in de nabijheid van München met de 300 pk sterke middenklasser gaan rijden. Maar dat kan helaas niet doorgaan, de fabriek heeft de persintroductie afgezegd. De importeur geeft als reden een vertraging in de productie op, maar kan niet zeggen of dat heeft te maken met een fikse overcapaciteit bij Volkswagen Individual waar de R36’s geproduceerd worden. De Passat R36 komt als sedan en als Variant. Onder de kap zit een 3.6 V6 FSI. Hij heeft vierwielaandrijving en kost als sedan 59.995 euro, voor de Variant vraagt VW 61.795 euro. Wanneer de R36 wel in Nederland leverbaar is, kon de importeur nog niet zeggen.
*prijzen nl
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/b/a1de1fd32b7022da9a79b9fb1482809b.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/4/3466e6f840c390f472dd712c15240344.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/5/ad77a9144f6ecabb5338ca0c94f1b665.jpg
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
21/8/2007 -
22:27u
| Quote
|
VW Passat Coupé 4d
Er werd eerder al gespeculeerd dat Volkswagen zou werken aan een vier deurs coupé versie van de Volkswagen Passat. Blijkbaar komt die er ook want de eerste spyshots zijn binnen.
Het is de bedoeling dat deze wagen een soort Mercedes CLS wordt. De lijn ziet er alvast goed uit maar veel zal afhangen van hoe de achterkant en voorkant het geheel afwerken. Er wordt ook gespeculeerd waarom de Passat Coupé zo weinig camouflage heeft, normaal worden prototypes pas zo gesignaleerd kort bij de onthulling. Zou dit de verassingspremière kunnen zijn van Volkswagen in Frankfurt?
Bron: © http://img442.imageshack.us/img442/8356/passatcoupemule3ad7.jpg
Bron: © http://images.worldcarfans.com/spyphotos/6070820.003/6070820.003.Mini1L.jpg
Bron: © http://img401.imageshack.us/img401/8784/passatcoupemulezz6.jpg
Bron: © http://img.auto.cz/news/img/galleries/2007-34/vwpa40_46ca8a3aabd7a.jpg
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
22/8/2007 -
17:32u
| Quote
|
|
gaat wrs uitzien zoals ne audi a5 maar dan ne vierdeurse
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
3/12/2007 -
23:26u
| Quote
|
Het duurt niet lang meer voordat we kennismaken met de nieuwe Coupé op basis van de Volkswagen Passat. Regelmatig wordt de auto gespot tijdens testritten door de Death Valley of op de Nürburgring. Nu zijn ook de eerste teasers vrijgegeven.
Zoals gewoonlijk geven de teasers maar weinig weg van hoe de auto gelijnd gaat worden. Het is vooral de bedoeling de autoliefhebber te prikkelen. Voor de fans is het wachten tot de NAIAS in Detroit in januari 2008 want daar debuteert de vierdeurs coupé. Volkswagen heeft enige tijd geleden bekend gemaakt op de autosalon het nieuwe model te onthullen. De coupé is op basis van de Passat en zal in de loop van 2008 in de showroom staan.
De vierdeurs coupé is in opmars. De Mercedes-Benz CLS, Jaguar XF kennen we al en ook de Opel Insignia krijgt een dergelijke carrosserie. Volkswagen wil natuurlijk niet achterblijven bij de mode en een graantje van dit succes meepikken. De grote Volkswagen Coupé wordt gepositioneerd tussen de Passat en Phaeton.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/4/1853f04f6010c37aac2873aca7aa2634.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/0/7f1cf2d5fd8de587aebcc3a95e07bfd0.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/8/00a1fa3a52e325ac273fd85e78811628.jpg
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
4/12/2007 -
9:39u
| Quote
|
|
wow ik krijg al een duidelijker beeld hoor (NIET)
|
DeProost
wzl-lid
Sinds 20/3/2005
T:11 -
R:739
|
9/12/2007 -
14:47u
| Quote
|
Bron: © http://static.paultan.org/Coupe_450.jpg
audi a5 hee
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
14/1/2008 -
21:08u
| Quote
|
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/9/527e997c5c4c7b9fb3298be5cc1e2d49.jpg
Dit is ‘m dan, de auto waarmee Volkswagen een nieuw segment wil scheppen: de Passat CC. Op de North American International Auto Show (NAIAS) toont het merk deze auto, die de vierdeurs coupé voor een breder publiek bereikbaar maakt.
nieuwe Volkswagen is 4,80 meter lang (een dikke drie centimeter meer dan de Sedan) en 1,86 meter breed (een kleine vier centimeter meer). De CC is wel lager dan z’n broertjes: het scheelt 50 millimeter. De bagageruimte heeft een inhoud van 535 liter. Genoeg ruimte dus voor de vakantiebagage van de vier inzittenden. U leest het goed, vierzitter, want door Volkswagens keuze voor vier afzonderlijke kuipstoelen is er geen ruimte voor een vijfde persoon.
Een blik op het motorpalet leert ons dat Volkswagen de auto duidelijk boven de gewone Passat positioneert. De basismotor is namelijk een 1,8-liter TSI, goed voor 160 pk. De tweede beschikbare benzinemotor is een 2,0-liter TFSI, die we al kennen uit de andere Passats. Ook zijn er twee diesels, namelijk de nieuwe 2,0-liters met commonrail-inspuiting.
De absolute topper is de Passat CC 3.6 V6 FSI. Deze heeft de 3,6-liter V6 die ook in de Passat R36 te vinden is. Het vermogen van dit blok is 300 pk, pk’s die via een DSG-transmissie op alle vier de wielen worden losgelaten. De auto sprint in 5,6 seconden naar 100 kilometer per uur. Bij 250 kilometer per uur is de koek op, door ingrijpen van de onvermijdelijke Duitse begrenzer.
Volkswagen grijpt de gelegenheid aan om een aantal noviteiten te introduceren: allereerst een elektrisch panoramadak, dat als optie te bestellen is. Voor extra zekerheid tijdens het rijden zorgen Lane Assist en een debuut voor Volkswagen: Dynamic Drive Control. Hiermee kan de bestuurder kiezen voor de opties ‘Normal’, ‘Drive’ of ‘Sport’, waarna de CC de demperafstemming en de besturing aanpast.
De Passat CC die in Detroit staat is geen concept-car: de auto op de foto’s zal in juni daadwerkelijk in deze gedaante in de Volkswagen-showrooms staan. Over de prijzen laat het merk ons nog in het ongewisse, maar reken erop dat de auto duidelijk meer kost dan een vergelijkbare Passat Sedan.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/c/b1fea6e623da6c66b23f33ffb46eb7dc.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/5/0ba83f49069e00307c66c4b01d06dd25.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/d/58cb9579be7b12935e9b528dc97cf62d.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/1/66d51545e58874a895c26e61ea5015b1.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/3/93b024fe536118405b87b15d49515fb3.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/f/5d6f3552b91ae3be79c07eec9418037f.jpg
|
