groonz
wzl-lid
Sinds 20/1/2005
T: 4
R: 9
|
27/12/2005 -
19:34u
| Quote
|
ik moet voor een examen een auto van kop tot teen bespreken, niet de werking, wel de afwerking van de carrosserie. mijn vragen zijn dan ook: wat is zowat de meest gebruikte oppervlakteruwheid van het materiaal?
welke legering is het meest gebruikte materiaal?
wat is een courante manier om verschillende plaatonderdelen aan elkaar te bevestigen?
hopend op een antwoord groet ik jullie
gelukkig nieuwjaar aan allen die het wensen
|
cush
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 -
R:422
|
28/12/2005 -
10:20u
| Quote
|
|
wat voor auto? "gewone" auto of sportwagen etc etc...? zit wel wat verschil op.
|
smis
wzl-lid
Sinds 25/9/2004
T:8 -
R:1359
|
28/12/2005 -
12:57u
| Quote
|
de meeste carroseriën die op de band gemaakt worden zijn ofwel gepuntlast door robotarmen, maar voor extra stevigheid wordt op het dak een volle las aangebracht met lasers, ook bediend door robotarmen, dit is toch het geval bij volvo, ik weet ook dat meestal de robuuste en stevige auto's zoals 4x4 uit platenstaal worden gemaakt, geen idee of dit bij gewone wagens ook is, en ik dacht me te herrineren dat er een audi over een aluminium carroserie beschikte, was dat de A8?
gelukkig nieuwjaar en nog veel succes
|
groonz
wzl-lid
Sinds 20/1/2005
T:4 -
R:9
|
28/12/2005 -
14:25u
| Quote
|
het gaat over een gewone stadswagen, geen speciale dingskes ofzo... kben echt op zoek naar de standaardnormen.
alvast hartelijk bedankt
|
