Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
26/9/2006 -
22:14u
| Quote
|
Porsche is deze maand in Leipzig gestart met de bouw van de fabriek van de Porsche Panamera. De eerste prototypes van de vierdeurs Porsche zijn gespot op de Nürburgring.
Porsche maakt zich op voor de komst van de vierdeurs Panamera. In 2009 moet het geheel nieuwe model te koop zijn. Deze maand is in Leipzig gestart met de bouw van de fabriek. De hal waar de auto’s worden gebouwd is 25.000 vierkante meter groot en het logistieke centrum beslaat nog eens 23.500 meter. In de loop van 2008 moet de bouw zijn voltooid.
In totaal doet Porsche een investering van 150 miljoen euro. Daar van zit 120 miljoen in de productiefaciliteit en de overige dertig miljoen is bedoeld voor het logistieke centrum. Met de nieuwe fabriek creëert Porsche zeshonderd banen. De eerste daarvan, waarvoor op internet een oproep is gedaan, zijn inmiddels bezet. De overige vacatures worden niet voor 2008 ingevuld.
De vierdeurs Porsche is inmiddels zwaar gecamoufleerd gespot op de Nürburgring in Duitsland, een vaste stek voor autotesters. Naar verwachting begint het leveringsprogramma van het nieuwe model met een V8 van 350 pk. De absolute topper is een V8 turbomotor die het tot 560 pk moet schoppen. In 2009 weten we het zeker.
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
11/7/2007 -
21:25u
| Quote
|
Deze nieuwe spyshots van de Porsche Panamera tonen voor het eerst een redelijk beeld van de vierdeurs coupé. Het model zal in 2009 officieel worden gepresenteerd en het testprogramma is in volle gang. Bij de ingang van de Nürburgring wist onze fotograaf dit prototype van de Porsche Panamera vast te leggen.
In september vorig jaar lieten wij de allereerste spyshots zien van de Porsche Panamera. De vierdeurs coupé uit Zuffenhausen staat gepland voor 2009 en momenteel zijn de Duitsers druk aan het testen. De ontwerpfase zal de fabrikant inmiddels wel hebben voltooid, maar de ontwikkeling is nog in volle gang. Voor het eerst kunnen wij een goede indruk tonen van de nieuwe sportauto. De camouflage is minder dik en daardoor is zowel van het front als van de achterzijde relatief veel te zien. Het Porsche-DNA komt duidelijk naar voren en we zien kenmerken van de 911 en de Boxster/Cayman.
Voorjaar 2009
De officiële presentatie van Porsche´s vierde modellijn staat gepland voor de Autosalon van Genève in het voorjaar van 2009. Als grootste concurrent zien de Duitsers uiteraard de Mercedes CLS (AMG) en de toekomstige Aston Martin Rapide. Doel bij de ontwikkeling van de Panamera is het creëren van een echte sportauto, maar wel geschikt voor dagelijks gebruik. Zo zal de bagageruimte zeker 450 liter inhoud moeten hebben.
20.000 stuks per jaar
In tegenstelling tot de 911 en Boxster, maar net als de Cayenne zal de motor voorin komen te liggen. Er zal in eerste instantie de keuze zijn uit een drietal motoren. De eerste is een 3.5 liter zescilinder afkomstig van Volkswagen. De motor moet ongeveer 300 pk overbrengen op de achterwielen. De overige twee motoren komen uit Porsche´s eigen stal. De eerste is een direct ingespoten V8 met een vermogen van ongeveer 350 pk. Diezelfde motor zal ook worden voorzien van twee turbo´s en levert dan 560 pk. Om de concurrentie echt de baas te kunnen zijn wordt vermoedelijk ook de tiencilinder uit de Carrera GT in de Panamera geleverd. Met 700 pk op de achterwielen moet dat het absolute paradepaardje zijn. Jaarlijks wil Porsche 20.000 stuks van de Panamera verkopen.
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/77101951207_panamera1j.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/771019512266_panamera3j.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/771019512570_panamera6j.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/771019512767_panamera7j.jpg
|
Vicious
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:13 -
R:834
|
12/7/2007 -
11:45u
| Quote
|
Ik ben er enorm benieuwd naar, volgens mij gaat dit een 'nieuw tijdperk' inluiden voor de sportievere merken.
Volgens mij gaan merken als ferrari en lamborghini ook stilaan volgen in die modellen, en natuurlijk ook Aston Martin met de Rapide. Ik vraag mij trouwens af wanneer daar nog es iets nieuw over gezegd gaat worden?
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
12/7/2007 -
12:10u
| Quote
|
|
het gaat iets moois worden precies
|
RaBBiT09
wzl-lid
Sinds 21/5/2006
T:3 -
R:299
|
12/7/2007 -
16:57u
| Quote
|
die nieuwe trend van sportcoupe-limo's doet mij altijd denken aan
de Monica
(ik zeg het maar voor de autoliefhebbers die hun autogeschiedenis wat willen aanvullen..)
Laatst aangepast door
RaBBiT09
op 12/07/2007 17:00:02u
(2x aangepast)
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
17/8/2007 -
16:10u
| Quote
|
Wederom hebben wij nieuwe beelden van de Porsche Panamera. De vierdeurs coupé van Porsche ondergaat momenteel diverse testen in het warme zuiden van Frankrijk. Stukje bij beetje ontdoet Porsche de auto van zijn camouflage. De Porsche Panamera op deze foto´s toont een nog beter beeld van het uiteindelijke productiemodel.
In september vorig jaar lieten wij de allereerste spyshots zien van de Porsche Panamera. De vierdeurs coupé uit Zuffenhausen staat gepland voor 2009 en momenteel zijn de Duitsers druk aan het testen. De ontwerpfase heeft de fabrikant inmiddels voltooid, maar de ontwikkeling is nog in volle gang. Daarbij wordt stukje bij beetje meer zichtbaar van de vierdeurs sportauto. De camouflage is wederom minder dik en daardoor is zowel van het front als van de achterzijde relatief veel te zien. Het Porsche-DNA komt duidelijk naar voren en we zien kenmerken van de 911 en de Boxster/Cayman.
Voorjaar 2009
De officiële presentatie van Porsche´s vierde modellijn staat gepland voor de Autosalon van Genève in het voorjaar van 2009. Als grootste concurrent zien de Duitsers uiteraard de Mercedes CLS (AMG) en de toekomstige Aston Martin Rapide. Doel bij de ontwikkeling van de Panamera is het creëren van een echte sportauto, maar wel geschikt voor dagelijks gebruik. Zo zal de bagageruimte zeker 450 liter inhoud moeten hebben.
20.000 stuks per jaar
In tegenstelling tot de 911 en Boxster, maar net als de Cayenne zal de motor voorin komen te liggen. Er zal in eerste instantie de keuze zijn uit een drietal motoren. De eerste is een 3.5 liter zescilinder afkomstig van Volkswagen. De motor moet ongeveer 300 pk overbrengen op de achterwielen. De overige twee motoren komen uit Porsche´s eigen stal. De eerste is een direct ingespoten V8 met een vermogen van ongeveer 350 pk. Diezelfde motor zal ook worden voorzien van twee turbo´s en levert dan 560 pk. Om de concurrentie echt de baas te kunnen zijn wordt vermoedelijk ook de tiencilinder uit de Carrera GT in de Panamera geleverd. Met 700 pk op de achterwielen moet dat het absolute paradepaardje zijn. Jaarlijks wil Porsche 20.000 stuks van de Panamera verkopen.
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/78151617248_pan.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/781516178129_pan.jpg
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
17/8/2007 -
17:00u
| Quote
|
|
Voorkant is niet mis maar de achterkant laat mij meer denken aan de gewone porsche modellen ;; dacht dat de auto gwn wat anderster ging worden gemaakt maar bij deze foto's te zien is het gwn een langgerekte 911
|
DeProost
wzl-lid
Sinds 20/3/2005
T:11 -
R:739
|
19/8/2007 -
20:37u
| Quote
|
Freakkk schreef:
Voorkant is niet mis maar de achterkant laat mij meer denken aan de gewone porsche modellen ;; dacht dat de auto gwn wat anderster ging worden gemaakt maar bij deze foto's te zien is het gwn een langgerekte 911
en verdikt
beetje té aan de achterkant
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
29/8/2007 -
22:24u
| Quote
|
Bron: © http://s3assets.nextnewnetworks.com/2823_large.jpg
|
DeProost
wzl-lid
Sinds 20/3/2005
T:11 -
R:739
|
30/8/2007 -
14:18u
| Quote
|
kan nog mooi gaan worden precies 
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
30/8/2007 -
17:57u
| Quote
|
|
ziet er goed uit maar kan nog beter
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
13/4/2009 -
22:26u
| Quote
|
Bron: © http://www.autoforum.be/attachment.php?attachmentid=55110&stc=1&d=1221483862
Bron: © http://www.autoforum.be/attachment.php?attachmentid=57100&stc=1&d=1227525863
Bron: © http://www.autoforum.be/attachment.php?attachmentid=57101&stc=1&d=1227525873
Bron: © http://www.autoforum.be/attachment.php?attachmentid=57103&stc=1&d=1227525958
Bron: © http://www.autoforum.be/attachment.php?attachmentid=57105&stc=1&d=1227526890
Bron: © http://autoforum.be/attachment.php?attachmentid=60189&stc=1&d=1234437241
Bron: © http://autoforum.be/attachment.php?attachmentid=60190&stc=1&d=1234437419
Bron: © http://spots.autogespot.com/files/03_04_2009/c214748364803042009195556_3.jpg
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
13/4/2009 -
23:15u
| Quote
|
|
zo wat porsche cayman kontje ..
|
Szyronn
wzl-lid
Sinds 4/8/2004
T:1 -
R:367
|
14/4/2009 -
19:07u
| Quote
|
|
kzien alleen de laatste foto....
|
Elle moe
wzl-lid
Sinds 26/1/2008
T:5 -
R:395
|
15/4/2009 -
10:24u
| Quote
|
|
ik ook
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
15/4/2009 -
10:58u
| Quote
|
|
²
|
Szyronn
wzl-lid
Sinds 4/8/2004
T:1 -
R:367
|
21/4/2009 -
18:21u
| Quote
|
nog wat picies...en persoonlijk vind ik de inwerking van de schermen slecht
Bron: © http://www.topgearmagazine.nl/image/pictures/JEjk79BBX3HOJsTo.jpg
Bron: © http://www.topgearmagazine.nl/image/popup/Zisbp9Z4O4OddzkR.jpg
Bron: © http://www.topgearmagazine.nl/image/popup/YKuiNwwycNJdqF8U.jpg
Bron: © http://www.topgearmagazine.nl/image/popup/tBM1yFGk6uCHUUMG.jpg
Bron: © http://www.topgearmagazine.nl/image/popup/qzxQMGwsek0kj0fF.jpg
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
21/4/2009 -
18:29u
| Quote
|
|
ja de inwerking van de beeldschermen kon toch wat beter ze , !
|
Szyronn
wzl-lid
Sinds 4/8/2004
T:1 -
R:367
|
10/5/2009 -
22:58u
| Quote
|
Bron: © http://www.automotiveaddicts.com/wp-content/uploads/2009/05/panamera-cabrio-540.jpg
persoonlijk vin ik em nie zo schoon....
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
11/5/2009 -
10:26u
| Quote
|
|
hij heeft zo iets weg van de corvette ..
|
