Flyboy
[mod] everywhere
Sinds 18/6/2003
T: 43
R: 4373
|
28/9/2004 -
10:16u
| Quote
|
Even een poll openen om te zien wat wzl-leden van dit onderwerp vinden.
En naast de poll kan hier natuurlijk ook gediscusieerd worden.
POLL
Moet DHL blijven?
Je moet ingelogd zijn om te stemmen...
|
Flyboy
[mod] everywhere
Sinds 18/6/2003
T:43 -
R:4373
|
28/9/2004 -
10:38u
| Quote
|
Ja, ik zal maar beginnen met mijn eigen mening zeker.
Mijn mening over die hele affaire is: "Don't care much"
Het is ni dat DHL hier weg is als het aantal nachtvluchten niet opgetrokken wordt.
Enkel de Europese hub voor de pakjesverdeling komt er niet bij.
Dus er gaan geen banen weg, er komen er gewoon geen bij.
Als dat ten voordele van de gezondheid is van de bevolking kan ik dat alleen maar aanmoedigen.
Maar ik vind het ganse dossier DHL ook veel te veel opgeklopt.
En vroeger was zaventem en omstreken een boerengat. Tot de luchthaven daar kwam.
De luchthaven bood werkgelegenheid, de mensen wouden dicht bij hun werk wonen, en hebben het daar volgebouwd, en dan gaan ze nu klagen...
Dus ja, het is van de mensen die in zaventem zelf wonen hun eigen fout.
Als ge daar doorrijd, dan ziet ge dat de laatsten tijd daar ook nog vrij veel nieuwe huizen gezet zijn... Explain this...
De brusselaars en aanverwanten kunnen er niks aan doen eigenlijk en die hebben het recht te protesteren.
Dus tsja, alle voordelen wegen niet op tegen de nadelen, dus dhl mag wel weg van mij.
Maar eerlijk gezegd, als ze toch blijven lig ik er ni van wakker ze
Laatst aangepast door
Flyboy
op 28/09/2004 10:41:17u
(1x aangepast)
|
Nookie
garfield
Sinds 12/4/2003
T:19 -
R:771
|
28/9/2004 -
13:52u
| Quote
|
|
We zullen ff die klagers over nachtlawaai hun job aan de werknemers van DHL geven, ze zullen dan zeker niemeer slapen.
|
zucht
wzl-lid
Sinds 2/9/2004
T:1 -
R:9
|
28/9/2004 -
14:06u
| Quote
|
da die mensen zagen, daar snap ik echt niks van. Da vliegveld ligt daar al veel langer dan da zij daar wonen.
en trouwens, de vliegtuigen worden hoe langer hoe stiller, mss heeft DHL die nog nie (weet ik niet) maar de nieuwste vliegtuigen hoort ge me moeite als die op tweehonderd meter boven uw hoofd vliegen (spreek uit eigen ervaring).
Als ge dan nog wa geluidsisolatie in uw huis aanbrengt zie ik echt het probleem nie
En euh, weten die politiekers ook hoeveel kerosine het kost om een vliegtuig dat naar het zuiden moet eerst ff naar het noorden te laten vliegen (zoals sommige verplichte routes), en al bochtend laten stijgen ipv in een rechte vlucht. Dat is ook schadelijk voor het milieu, maar ja, daar liggen de mensen niet wakker van he, toch niet letterlijk
|
Flyboy
[mod] everywhere
Sinds 18/6/2003
T:43 -
R:4373
|
28/9/2004 -
14:08u
| Quote
|
Tsja, en dan iedereen die daar woonde heeft dan nog geld gekregen van biac om hun huizen te isoleren.
En die dat er nu gaan wonen krijgen ooknog subsidies...
|
Incubus
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:32 -
R:1391
|
29/9/2004 -
16:53u
| Quote
|
idd, als kik bij DHL zou werken, ik zou de mensen die tegen dhl protesteren en rond het vliegveld wonen express gaan pesten 
die rotzakken moeten daar ni goeikoop gaan wonen en dan zagen!
(allé, das mijn mening é
|
Cmax
WZL-lid
Sinds 4/6/2003
T:7 -
R:234
|
1/10/2004 -
9:44u
| Quote
|
het probleem is dat de mensen die nu de vluchten over hun kregen en vroeger nie dat die aan het zagen zijn, van boehooee, vroeger kwam hier geen over en nu wel.
Maja, als ge aan een luchthaven gaat wonen dan weet ge dat ge grote kans hebt dat er vliegtuigen over vliegen... daarom hebben die ook zo goedkope huisen gehad.
Ten 2de dat gezeik over geen nachtrust... en die studies daarrond, het is bewezen dat ge na een verhuis nooit nie direkt goed vast slaapt. de reden hiervoor zijn onbekende geluiden waar uw hersenen op reageren. Dus na verloop van tijd dan zijt ge die geluiden gewoon en dan word ge daar niemeer zo snel wakker van.
Ik ondervind dit zelf aan het voorbeeld van men wekkerradio, ik moet die op de maand ongeveer van geluid veranderen want ik word er gewoon niemeer wakker van.
|
daboykefke
chatslet
Sinds 29/10/2003
T:49 -
R:4529
|
1/10/2004 -
13:53u
| Quote
|
Mozal schreef:
Net hetzelfde met de hoofddoeken! Laat die mensen dat toch gewoon dragen ... tsss
idd, zolang ze die dragen kunnen we hun luizen ni overpakken 
|
Flyboy
[mod] everywhere
Sinds 18/6/2003
T:43 -
R:4373
|
1/10/2004 -
13:58u
| Quote
|
|
hmm, een beetje beleefdheid mag nog wel ze dbk.
|
daboykefke
chatslet
Sinds 29/10/2003
T:49 -
R:4529
|
1/10/2004 -
14:00u
| Quote
|
|
heb ik iets onbeleefd gezegd? als er een achter staat kunde er wel vanuit gaan dat om te zeveren is nee?
|
Flyboy
[mod] everywhere
Sinds 18/6/2003
T:43 -
R:4373
|
1/10/2004 -
14:04u
| Quote
|
Meestal wel, maar der zijn der altijd die het verkeerd oppakken.
dus liever voorkomen als genezen volgens mij...
|
daboykefke
chatslet
Sinds 29/10/2003
T:49 -
R:4529
|
1/10/2004 -
14:11u
| Quote
|
ja ziet ze kennen mij hier, denk niet dat ze van zo een uitspraak nog verschieten 
Laatst aangepast door
daboykefke
op 1/10/2004 14:11:35u
(1x aangepast)
|
Flyboy
[mod] everywhere
Sinds 18/6/2003
T:43 -
R:4373
|
1/10/2004 -
14:16u
| Quote
|
der zullen ook wel nieuwe leden zijn die uw reputatie nog ni kennen ze.
Alhoewel??
|
An Khayra
wzl-lid
Sinds 27/5/2004
T:5 -
R:72
|
1/10/2004 -
21:46u
| Quote
|
Er zijn veel misvattingen in dit dossier, helaas.
De luchthaven van Melsbroek is er al van de jaren 20, die van Zaventem na de oorlog (Melsbroek was te klein geworden), Wie dus jonger dan 80 is heeft geen reden tot klagen. Je weet dat vliegtuigen lawaai maken.
DHL koopt geregeld nieuwe stillere vliegtuigen. Die MD11 is hun grootste vliegtuig, en ze moeten dat vliegtuig gebruiken omdat er geen groter bestaat (de Beluga en C130 gemakshalve even vergeten; trouwens: een C130 maakt veel meer lawaai, dat is een propellorvliegtuig! Klinkt echt zalig!). Zij zullen die nieuwe Boeing 777 kopen, als hij op de markt komt.
De huizen in onze gemeente (ik woon aan de luchthaven) en omliggende gemeenten zijn niet goedkoop, maar net zeer duur ! De klagers komen dus n iet alleen naast de luchthaven wonen (recent verhuisde klagers komen uit bijv. Diest, Mechelen en Kortrijk), ze betalen ook nog eens een massa geld voor hun huizen!
Moet DHL blijven? Ja! Als DHL niet kan uitbreiden, gaat het weg, en dat kost vele duizenden jobs.
|
Flyboy
[mod] everywhere
Sinds 18/6/2003
T:43 -
R:4373
|
1/10/2004 -
21:52u
| Quote
|
An Khayra schreef:
Moet DHL blijven? Ja! Als DHL niet kan uitbreiden, gaat het weg, en dat kost vele duizenden jobs.
Als DHL hun Europees sorteercentrum niet in Zaventem kan openen, dan blijft de huidige activiteit van DHL toch behouden hier of vergis ik mij hier zo erg?
Dus dan kost dat geen banen, dan komen er gewoon geen banen bij...
Als de kans groot is dat die banen er komen kunt ge misschien spreken van een verlies, maar toch, ze zijn er dan nooit geweest op de eerste plaats.
|
Tunsgram
wzl-lid
Sinds 19/7/2004
T:0 -
R:33
|
2/10/2004 -
11:43u
| Quote
|
|
Telkens als 'k dhl hoor moet ik denken aan een artikel in de krant. In oostende gaan ze rond de luchthaven nieuwe woningen bouwen, maar de grond is er goedkoper en het stadsbestuur waarschuwt de mensen die het kopen dat er lawaai kan/zal zijn. Maar die bewegingen tegen nachtlawaai proberen dat toch nog te boycotten omdat het schadelijk is voor de gezondheid. Ze maken echt wel een olifant van een mug dan. De mensne krijgen goedkopere grond, worden gewaarschuwt en nog zijn er groeperingen.
|
Flyboy
[mod] everywhere
Sinds 18/6/2003
T:43 -
R:4373
|
2/10/2004 -
11:51u
| Quote
|
|
En waarschijnlijk als er gebouwt is gaan de bouwers zich bij deze groeperingen aansluiten en weer onozele eisen gaan stellen...
|
neO Cod3r
wzl-lid
Sinds 2/6/2004
T:2 -
R:18
|
2/10/2004 -
12:49u
| Quote
|
|
DHL zou moeten blijven, maar de regering(en) zullen het allemaal wel verkl*ten en uiteindelijk zullen ze wel vertrekken. Ze verliezen liever duizenden banen om een paar mensen wat nachtrust te gunnen. En het ergste is dat de mensen die op die plekken een huis kochten, bouwden (tegen een lagere prijs dan ook nog) wisten dat ze last zouden hebben van nachtvluchten. En nu zevere da ze nie kunnen slapen,da vind ik echt wel dikke zever! ze hadden het op voorhand kunne wete...
|
Incubus
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:32 -
R:1391
|
2/10/2004 -
18:45u
| Quote
|
Als DHL hun Europees sorteercentrum niet in Zaventem kan openen, dan blijft de huidige activiteit van DHL toch behouden hier of vergis ik mij hier zo erg?
Dus dan kost dat geen banen, dan komen er gewoon geen banen bij...
Als de kans groot is dat die banen er komen kunt ge misschien spreken van een verlies, maar toch, ze zijn er dan nooit geweest op de eerste plaats.
als een bedrijf goed draait en het kan ni uitbreiden zal het er ni lang blijven zenne... in Duitsland zijn gigantisch veel mogelijkheden voor DHL
|
Bunecarera
wzl-lid
Sinds 7/11/2003
T:14 -
R:175
|
4/10/2004 -
12:18u
| Quote
|
Incubus schreef:
Als DHL hun Europees sorteercentrum niet in Zaventem kan openen, dan blijft de huidige activiteit van DHL toch behouden hier of vergis ik mij hier zo erg?
Dus dan kost dat geen banen, dan komen er gewoon geen banen bij...
Als de kans groot is dat die banen er komen kunt ge misschien spreken van een verlies, maar toch, ze zijn er dan nooit geweest op de eerste plaats.
als een bedrijf goed draait en het kan ni uitbreiden zal het er ni lang blijven zenne... in Duitsland zijn gigantisch veel mogelijkheden voor DHL
Als DHL niet kan uitbreiden gaan ze van Zaventem een soort hub maken voor de benelux. en enkel voor de benelux. dus zal er zwaar afgebouwd worden.
|
Incubus
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:32 -
R:1391
|
4/10/2004 -
19:27u
| Quote
|
switch is veel beter dan hub 
|
