NAVIGATIE

Freetime overzicht
Zoeken


  RUBRIEKEN

FAQ / Help
Wat mag niet?
WZL Wedstrijden
WZL Chat
WZL Toolbar
WZL Statistieken
WZL leden
WZL shop
E-cards

RSS

Fun-feed
Babe-feed
Stud-feed

Een groot aantal pokerrooms geven de mogelijkheid om poker te spelen op internet en geld te storten via het veilige iDeal betaalsysteem.
Overzicht » Auto's » Tuning » [novitec]Ferrari 599 GTB Fiorano
Onderaan pagina
Draco 3.097
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T: 1419 R: 2181
4/9/2007 - 19:08u | Quote
Het opvoeren van een exoot als de Ferrari 599 GTB Fiorano is een hachelijke zaak: het subtiele lijnenspel wordt snel verstoord door de uiterlijke aanpassingen. Toch waagt Novitec een poging.
Het resultaat heet de Novitec Rosso 599 GTB. De uiterlijke aanpassingen blijven beperkt tot een nieuwe voorspoiler, grotere koelopeningen, een achterspoiler en een diffusor. De Duitse tuner claimt dat de aanpassingen het lijnenspel van de Ferrari zoveel mogelijk in tact hebben gelaten.
Ook qua rijplezier weet Novitec de 599 GTB Fiorano nog net iets te verbeteren. Allereerst op het gebied van het vermogen: de 6,0-liter V12 levert na tussenkomst van de Duitse ingenieurs 645 pk, 25 pk meer dan het fabrieksmodel. Dit mede door een speciaal ontwikkeld uitlaatsysteem. De topsnelheid is met 5 kilometer per uur gestegen naar 335 kilometer per uur.
De imposante remschijven, met een diameter van 405 millimeter, heeft Novitec in samenwerking met Brembo ontwikkeld. Tot slot voorkomt een niveauregeling op de vooras ellende in bijvoorbeeld parkeergarages.

http://www.autoweek.nl/images/800/c/5550e4171f0a5fa9467a08443a53484c.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/c/5550e4171f0a5fa9467a08443a53484c.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/e/f710922c63eec63a0ab9e1f6c98c2a5e.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/e/f710922c63eec63a0ab9e1f6c98c2a5e.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/c/3102a7d25e2315b9d7f8f0d72289e11c.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/c/3102a7d25e2315b9d7f8f0d72289e11c.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/c/547bab9b2e4fdfd8f61ea90ee5b03ecc.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/c/547bab9b2e4fdfd8f61ea90ee5b03ecc.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/e/f5bb962e4b256befba91597d8c11100e.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/e/f5bb962e4b256befba91597d8c11100e.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/d/f6c1f2a8946cf3ea793e46b43f64f14d.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/d/f6c1f2a8946cf3ea793e46b43f64f14d.jpg
Freakkk 1.719
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 - R:8617
4/9/2007 - 21:54u | Quote
voor mij moest dat belachelijke spoilerke er van achter niet op .. Mooie bolide . wil ik wel eens mee rondrijden
Cemetery Polka Clyde 3.241
wzl-lid
Sinds 22/8/2007
T:1 - R:20
5/9/2007 - 15:48u | Quote
zou ik dat nog kunnen naplaatsen???
Hot Prospect 3.135
wzl-lid
Sinds 22/1/2004
T:19 - R:535
5/9/2007 - 17:12u | Quote
zou ik ook wel mee willen rijden
tejOi 3.277
wzl-lid
Sinds 11/6/2006
T:8 - R:195
5/9/2007 - 22:44u | Quote
ik ben NU op dit moment naar een documentaire over deze auto aant kijken op NatGeo.
schitterende auto, echt gek hoe ze die maken, van het smelten van metaal voor de cylinderkoppen en motorblok tot het afwerken van de binnenkant.
*kwijl
Vicious 3.014
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:13 - R:834
6/9/2007 - 10:33u | Quote
ik heb de documentaire ook gezien, prachtig, zelfs m'n vader was onder de indruk
vooral hoe de motor werd ineen gestoken en hoeveel werk er aan was heeft me kippevel bezorgd, fenomenaal!
 
Bovenaan pagina